Тестовые перевозки с использованием e‑CMR с ЕАЭС и Азербайджаном стартуют в 2026 году

Наталья Тузова

эксперт в области трансграничного ЭДО

19 декабря 2025 прошло заседание рабочей группы пяти стран по реализации пилотного проекта e‑CMR. По его итогам анонсировали тестовые перевозки для стран ЕАЭС. Настройка интеграции проходит с участием оператора ЭДО «Тензор», который также способствует старту обмена e‑CMR с Азербайджаном в 2026 году. Как попасть в тестовую группу, расскажем в статье.

Что такое e‑CMR

e‑CMR — это цифровой аналог бумажной транспортной накладной CMR, которую используют при международных автомобильных перевозках. e‑CMR выполняет те же функции, что и электронная транспортная накладная (ЭТрН) внутри России:

• Подтверждает заключение трехстороннего договора между грузоотправителем, перевозчиком и грузополучателем.
• Фиксирует информацию об участниках перевозки, составе груза и его передвижении.
• Информирует местные госорганы обо всех действиях с грузом в процессе доставки. Например, в России транспортные накладные попадают в ГИС ЭПД, оператором системы является Минтранс.

Заполнение и подписание накладной будет происходить в пару кликов через систему, которую предоставит оператор ЭДО, — например, через Saby от «Тензора». Старт e‑CMR в России поможет ускорить трансграничное взаимодействие — в частности, прохождение груза через таможню. А еще это существенно сократит расходы на бумагу.

Пример типичных сценариев с e‑CMR

С какими странами можно обмениваться e‑CMR

Сейчас в разработке находятся три трека обмена e‑CMR:

1. Россия — ЕАЭС (Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан). Последнее заседание рабочей группы пяти стран прошло в декабре 2025. Уже готовы формат и структура e‑CMR, разработаны бизнес-сценарии перевозок между государствами-участниками. Также команда рассказала, что уже отобраны перевозчики, которые готовы поучаствовать в пилоте. Сейчас создают цифровую инфраструктуру, которая необходима для обмена накладной. Тестовые перевозки могут начаться в 2026 году, точной даты пока нет.
2. Россия — Азербайджан. Рабочая группа проекта, которую администрирует «Тензор», занимается технической частью пилота — тем, как участники обмена будут отправлять и получать электронные международные накладные. Первые перевозки между Россией и Азербайджаном с применением e‑CMR стартуют уже в 2026 году.

   Хотите попасть в пилот e‑CMR с Азербайджаном?

   Оставить заявку

3. Россия — Беларусь. Это отдельный трек в рамках Союзного государства, он не зависит от стадии готовности ЕАЭС. Первый эксперимент с e‑CMR между Россией и Беларусью прошел еще в 2023 году. А тестовые обмены планируют продолжить в 2026.