Складская расписка: зачем нужна и как оформить

Что такое складская расписка

Складская расписка — это документ, который экспедитор формирует для заказчика, когда принимает вверенный груз на складское хранение. В расписке указывают количество, состояние груза в момент передачи на склад и условия его содержания. Документ подтверждает факт оказания конкретной услуги и ответственность экспедитора за груз во время его нахождения на складе. Складскую расписку также можно использовать при разрешении споров, если за время хранения груз повредится или обнаружится недостача.

Экспедитор вправе сдавать товар на склад, если заказчик прописал это в договоре транспортной экспедиции (ТЭУ). Тогда складская расписка становится обязательным сопроводительным документом к договору.

В каких случаях оформляют складскую расписку

Экспедитор составляет складскую расписку, когда принимает груз на хранение. Разместить на складе можно только тот груз, который экспедитор принял во владение.

Рассмотрим самые частые ситуации, когда оформляют складскую расписку:

• Консолидация груза, или сборная доставка. Экспедитор принимает сразу несколько партий товаров от разных заказчиков на специальном консолидационном складе и после везет их общей поставкой. Он оформляет расписку на каждую партию после того, как товар попадает на склад. Если во время размещения экспедитор планирует манипуляции с товарами — например, маркировку, переупаковку, сборку в общие партии по направлениям, — их также необходимо указать в складской расписке.

• Мультимодальная перевозка. В этом случае груз доставляют несколькими видами транспорта: автомобильным, железнодорожным, морским или воздушным. Экспедитор оформляет складскую расписку на время передержки в пересадочных пунктах: например, в терминале перевалки аэропорта, на ж/д станции, на складах временного хранения.

• Отсрочка выгрузки. Товар доставлен, но получатель пока не готов его принять. Тогда груз остается на передержке у экспедитора.

Чем складская расписка отличается от экспедиторской

И складская, и экспедиторская расписки регулируют отношения между экспедитором и клиентом. Они подтверждают ответственность экспедитора за товар, но формируются в разных ситуациях.

Экспедиторская расписка подтверждает, что экспедитор принял груз во владение и обязуется доставить его в целости. Экспедитор или его уполномоченное лицо формирует документ и выдает его заказчику в момент получения груза. Цель — зафиксировать факт передачи товара и переход ответственности за него к экспедитору.

Складская расписка подтверждает, что экспедитор принял груз на хранение. Экспедитор формирует ее и выдает заказчику в момент, когда товар проходит размещение на складе или другом перевалочном пункте. Цель — подтвердить ответственность экспедитора за груз в течение всего срока передержки.

Обязательна ли электронная складская расписка

С 1 сентября 2026 ряд экспедиторских документов необходимо оформлять только в электронном формате. Среди них:

• складская расписка;

• экспедиторская расписка;

• поручение экспедитору.

Электронная складская расписка (ЭСР) — это цифровой документ, полный аналог бумажного варианта расписки. ЭСР состоит из файла обмена — титула. Он включает в себя сведения о грузе, клиенте, экспедиторе, складе и условиях приема груза экспедитором на складское хранение.

Экспедитор подписывает ЭСР электронной подписью. Подойдет один из следующих вариантов:

• Усиленная квалифицированная электронная подпись (УКЭП) — если документ подписывает сам экспедитор.

• Усиленная неквалифицированная электронная подпись (УНЭП) — если подписывает уполномоченное физлицо на основании доверенности экспедитора. Если у физлица есть своя УКЭП, можно использовать ее.

Чтобы перейти на цифровой формат, необходимо обратиться к оператору ЭПД. Он настроит среду, в которой экспедитор сможет создавать, заполнять, подписывать документ и передавать его клиенту.

Автоматизируйте логистику в Saby

• Экспедиторские документы в одном окне

• Электронные транспортные накладные и путевые листы

• Учет топлива и управление автопарком

Подключить

Какую информацию содержит складская расписка

Складская расписка включает следующие сведения о товаре, складе и условиях хранения:

До 1 сентября 2026 складскую расписку разрешено формировать на бумаге. Понадобятся два экземпляра: один — для экспедитора, второй — для заказчика. Готовый образец складской расписки можно скачать из приложения к приказу Минтранса РФ от 11.02.2008 № 23.

Как оформить электронную складскую расписку

Расскажем на примере личного кабинета Saby TMS от оператора ЭПД «Тензор».

Шаг 1. Оформить титул ЭСР. Сделать это можно двумя способами:

• Создать новый документ и ввести все данные с нуля.

• Создать связанным документом — через экспедиторскую расписку. Из нее система автоматически перенесет сведения об экспедиторе, клиенте, грузоотправителе и самом грузе в ЭСР. При необходимости их можно скорректировать.

  

  

  Шаблон ЭСР на основании экспедиторской расписки

Шаг 2. Заполнить недостающие данные:

1. Номер и дату записи в реестре экспедиторов «ГосЛог».

2. Сведения о складе:

   • адрес — система заполняет автоматически по данным из карточки экспедитора;
   • владелец склада — если это не объект экспедитора.

3. Данные сопроводительных документов — например, экспедиторской расписки, поручения экспедитора, договора ТЭУ, ЭТрН. Нужны наименование, номер, дата и стороны документа.

Шаг 3. Заполнить данные о грузе, который отправится на хранение:

1. Дату и время передачи товара на хранение. Если груз принимал представитель экспедитора — это нужно отметить в документе и указать, кто принимал и на каком основании.

2. Срок хранения — в сутках.

3. Состояние груза.

4. Дополнительные сведения, например:

   • состояние тары, упаковки, маркировки, пломбы;

   • данные о страховке — страховая компания, реквизиты полиса, условия страхования.

Если на склад попадет только часть груза, непринятые позиции можно удалить.

Шаг 4. Экспедитор отправляет складскую расписку клиенту.

Какую ответственность за груз несет экспедитор по складской расписке

Ответственность экспедитора за состояние и количество товара на время хранения наступает с момента, когда он фактически передал товар на склад и подписал складскую расписку.

Так как право на хранение груза должно быть предусмотрено в договоре ТЭУ, ответственность экспедитора также регулируется нормами о договоре транспортной экспедиции — они прописаны в законе от 30.06.2003 № 87‑ФЗ.

Экспедитор отвечает за порчу, недостачу и утерю груза в ходе передержки, если не докажет, что это произошло вследствие непреодолимой силы или из‑за свойств самого груза. При этом если поручить размещение товара своему ответственному лицу или сотруднику склада, за любые происшествия с товаром отвечать перед заказчиком всё равно будет экспедитор.

Клиент вправе в течение шести месяцев после возникновения претензии по договору ТЭУ запросить следующую компенсацию (ст. 7 № 87‑ФЗ):

• За полную утрату груза — в размере объявленной ценности. Если такая сумма в договоре не оговаривалась, сумма возмещения составит фактическую стоимость груза, подтвержденную документами, например кассовым чеком, счетом‑фактурой, договором купли‑продажи.

• За недостачу груза — в размере части объявленной ценности или фактической стоимости недостающей части груза.

• За повреждение или порчу товара — в размере объявленной ценности или фактической стоимости, на которую понизилась реальная цена груза.

Если экспедитор нарушил сроки временного хранения и это повлияло на задержку всей перевозки, он должен возместить клиенту убытки, которые вызвала такая просрочка (ст. 9 № 87‑ФЗ).

FAQ