Техосмотр грузовых автомобилей в 2025 году
Провести техосмотр грузовика — обязанность каждого добросовестного перевозчика. В статье рассказали, когда с техосмотром можно повременить, к чему готовиться в пункте ТО и что будет, если не оформить диагностическую карту. В конце статьи — чек‑лист для подготовки к техосмотру в 2025 году.
Что вы узнаете
Что такое техосмотр
Технический осмотр, или сокращенно ТО, необходим, чтобы проверить, соответствует ли транспортное средство обязательным требованиям безопасности. Закон приравнивает автомобили с неисправностями к транспорту, который не прошел техосмотр. Поэтому выпускать на линию грузовики без ТО нельзя.
Технический осмотр ≠ предрейсовый контроль. Техосмотр проводят операторы ТО, и нужен он для полной функциональной диагностики автомобиля. Итоги фиксируют в специальном документе — диагностической карте.
Предрейсовый контроль может проводить штатный сотрудник перевозчика или сторонняя компания: такой контроль грузовика необходим, чтобы регулярно проверять исправность транспорта при его выпуске на линию. Результаты контроля фиксирует в путевом листе штатный сотрудник организации — например, механик.
Кому и как часто нужно проходить техосмотр
Проверку технического состояния грузового авто обязаны проводить все юрлица и ИП, которые эксплуатируют такой транспорт или считаются его владельцами. Речь идет не только о транспортных компаниях, но и о физлицах, которые используют грузовики в коммерческих и служебных целях — например, для перевозок пассажиров и багажа.
Чтобы понять, как часто нужно проводить техосмотр грузовика, обратите внимание на три параметра:
- сколько времени прошло с момента изготовления автомобиля;
- какова его разрешенная максимальная масса;
- с какой целью его используют.
Проверить, с какой периодичностью проводят ТО грузовых автомобилей, удобно по таблице:
| Как часто проводить ТО | Каким требованиям должен отвечать автомобиль | ||
|---|---|---|---|
| Сколько времени прошло с момента изготовления | Какова разрешенная максимальная масса | С какой целью используют | |
| Каждые 24 месяца | От 4 до 10 лет, включая год изготовления | До 3,5 тонн | Любые перевозки |
| Каждые 12 месяцев | Более 10 лет | ||
| Без ограничений | Более 3,5 тонн | Любые перевозки | |
| Не более 5 лет | Без ограничений | Перевозка пассажиров (число мест для сидения пассажиров — более 8) | |
| Каждые 6 месяцев | Более 5 лет | ||
| Без ограничений | Без ограничений | Перевозка опасных грузов | |
Если грузовик с разрешенной массой более 3,5 тонн используют для перевозок опасных грузов, техосмотр необходимо проводить каждые 6 месяцев.
Таким образом, ответ на вопрос, нужен ли техосмотр на новый грузовой автомобиль, зависит от ряда параметров. К примеру, если в 2025 году перевозчик приобрел в автосалоне грузовик с разрешенной максимальной массой до 3,5 тонн, который изготовили в 2024 году, проходить ТО ему не придется в течение ближайших трех лет — до 2028 года.
Техосмотр требуется не только грузовому авто: ему подлежат также прицепы и полуприцепы к транспорту. Исключение — если они принадлежат физлицам, а их разрешенная максимальная масса — не более 3,5 тонн.
Сроки проведения ТО прицепов и полуприцепов
Как часто проводить ТО Сколько времени прошло с момента изготовления прицепа или полуприцепа С какой целью используют прицеп Каждые 24 месяца От 4 до 10 лет, включая год изготовления Любые перевозки Каждые 12 месяцев Более 10 лет Любые перевозки Каждые 6 месяцев Неважно Перевозка опасных грузов
Что будет, если грузовик не прошел ТО
За то, что грузовой автомобиль выпустили на линию без техосмотра, могут оштрафовать:
- компанию или ИП, которые эксплуатируют транспорт;
- должностное лицо, ответственное за техническое состояние и эксплуатацию автомобиля.
Кого оштрафуют, если арендованный грузовик не прошел ТО: случаи из судебной практики
Если перевозчик арендовал грузовик и отправил его в рейс без технического осмотра, в большинстве случаев именно арендатору придется заплатить штраф. Иногда инспекторы ГИБДД составляют протоколы в отношении арендодателей, но им успешно удается оспорить действия должностных лиц. Суды указывают, что к ответственности нужно привлекать перевозчика, который выпустил транспорт на линию (решения Московского городского суда от 09.11.2021 по делу № 7‑14493/2021, Актанышского районного суда Республики Татарстан от 24.04.2023 № 12‑17/2023).
Зная это, компания — собственник грузовика представила в суде договор, по которому передала транспорт в аренду ИП. Так она попыталась оспорить протокол, который в отношении нее составил инспектор. Но суд не встал на сторону арендодателя: оказалось, что договор оформили за несколько часов до того, как инспектор остановил водителя и установил правонарушение.
В другом деле суд обратил внимание на условия договора аренды. В нем не было указано, что арендатор обязан проводить ТО автомобиля. Поэтому к ответственности привлекли арендодателя.
Водителя грузовика, который вышел в рейс без диагностической карты на автомобиль, тоже могут оштрафовать. Размер санкции составляет 2 000 ₽ (ч. 1.1 ст. 12.5 КоАП РФ). Причем если оштрафовали водителя, не значит, что компанию, на которую он работает, освободят от ответственности.
Что проверяют на техосмотре
Общие правила проведения ТО закрепляет законодательство. Специальные требования могут быть предусмотрены для участников эксперимента в сфере цифровых инноваций.
Компания, которая проводит осмотр, проверит конструкцию грузовика, а именно:
- тормозную систему;
- рулевое управление;
- внешние световые приборы;
- стеклоочистители и стеклоомыватели;
- шины и колеса;
- двигатель и его системы;
- прочие элементы конструкции — зеркала заднего вида, ветровое стекло, замки дверей кузова или кабины и т. д.
Все составные части автомобиля должны быть работоспособны. В некоторых случаях из‑за малейшей неисправности автомобиль могут признать небезопасным, — к примеру, из‑за трещины на ветровом стекле перед лицом водителя. В такой ситуации в диагностической карте сделают отметку о том, что грузовик не соответствует обязательным требованиям, а перевозчику придется ремонтировать автомобиль и проходить ТО заново.
Как пройти повторный техосмотр
Повторный техосмотр нужно пройти у того же оператора в течение двадцати календарных дней. Тогда он проверит только те неисправности, которые выявил в ходе первичного ТО. Помимо того, что это займет не так много времени, вы сможете сэкономить — стоимость услуг оператора будет зависеть от объема выполненных работ. Если же нарушить установленный срок или обратиться к другому оператору, ТО придется пройти в полном объеме и по полной стоимости.
Почему так важен исправный тахограф
Тахограф — это устройство, которое измеряет скорость автомобиля и регистрирует время его вождения. Он нужен, чтобы проверять, соблюдает ли водитель режим труда и отдыха. Неисправность устройства подвергает опасности как самого водителя, так и других людей, которые встретились на его пути: по статистике причина 90% ДТП — усталость водителя. Поэтому тахографы в ходе ТО проверяют особенно тщательно.
📌 О том, что будет, если отправить водителя в рейс со сломанным тахографом, рассказали в другой статье.
Перечень грузовиков, на которые нужно установить тахограф, закреплен законодательно. Например, к ним относятся грузовики с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонн. А проверяемые требования к тахографу зависят от того, какие рейсы совершает грузовик: международные или внутренние.
Например, тахограф для внутренних перевозок обязан отвечать трем условиям:
- его калибровка проведена не позднее трех лет до дня техосмотра;
- тахограф печатает регистрационные сведения о грузовике, текущую дату и время, а также номер программно‑аппаратного шифровального средства;
- сведения о результате поверки тахографа зафиксированы во ФГИС «АРШИН».
Следить за автопарком удобнее в Saby
- 🔩 Вносите плановые ТО и срочные ремонты
- 🔧 Ведите учет запчастей и агрегаторов
- 💰 Рассчитывайте окупаемость машин
Как подготовиться к техосмотру за 5 шагов
Для подготовки к осмотру соберите нужные документы, подберите компанию‑оператора и заключите с ней договор.
1. Найти оператора техосмотра
Техосмотр вправе проводить только аккредитованные операторы. Как только вы найдете компанию, которая оказывает такие услуги, проверьте, состоит ли она в спецреестре. В нем же можно найти полный перечень организаций, которые проводят техосмотр, и их адреса.
Также ТО можно пройти с помощью передвижной диагностической линии. Если компания эксплуатирует много автомобилей, удобно использовать именно ее. Диагностическую линию доставят к месту стоянки грузовиков: это позволит быстро провести техосмотр всего транспорта, которым владеет компания. Список таких линий тоже можно найти в спецреестре.
2. Собрать необходимые документы
Проверьте сайт оператора ТО — там он дублирует перечень обязательных документов. Сотрудник компании, который сопровождает грузовик на техосмотре, должен иметь при себе:
- паспорт;
- Свидетельство о регистрации транспортного средстваСТС или Паспорт транспортного средстваПТС на грузовик;
- доверенность, которую выдал владелец автомобиля.
Внимательно проверьте документы на авто: номера кабины, кузова и рамы грузовика должны совпадать с информацией в СТС или ПТС. Ошибки в них, как и отсутствие документов, — повод отказать в проведении осмотра.
3. Заключить договор с оператором техосмотра
Договор заключают по типовой форме, но некоторые операторы предпочитают сразу выставить счет на оплату до оказания услуг. Это не опасно: оплата счета подтверждает, что стороны заключили договор. Поэтому требовать договор на бумаге необязательно.
Стоимость техосмотра отличается от региона к региону. К примеру, в Свердловской области действует Постановление Правительства области: оно устанавливает максимальную стоимость ТО для каждого типа транспорта, которую вправе установить операторы. Цену услуг оператора можно проверить на его сайте.
4. Спланировать время
Законодательство закрепляет четкие временные рамки, в которые оператор проводит ТО. Проверьте, сколько длится техосмотр: это поможет организовать его бесперебойное прохождение для всех автомобилей, которые использует ваша компания. Например, грузовик с разрешенной максимальной массой до 3,5 тонн оператор осмотрит за 32 минуты, для других авто понадобится больше времени — от 63 до 88 минут.
5. Проверить грузовик
Если вы заранее проверите автомобиль по пунктам, о которых мы писали выше, вероятность того, что вы не пройдете ТО, снизится. Конечно, вы не сможете провести полную диагностику, но лучше исключить очевидные неисправности. Наверняка у вас есть штатные специалисты, которые регулярно проводят контроль автомобиля. Проверьте последние результаты предрейсового и послерейсового контроля:
- не повреждено ли лобовое стекло грузовика или его корпус;
- нет ли нарушений в работе тормозной или рулевой системы;
- работают ли фары и другие осветительные приборы.
Видеоматериалы по теме
